Szerencsére ritkán fordul elő, hogy valaki összetöri az autóját, vagy nekimennek autójának. Pont a járatlanság, tapasztalat hiánya miatt sok ügyfelünk egyáltalán nem tudja, hogy mi ilyenkor a teendő, milyen jogai és kötelességei vannak, miként járjon el.

Gyakran olvasom a közösségi oldalakon, hogy egy-egy károsult tanácsot kér, nem kapott annyi pénzt a biztosítótól, mint amennyibe a sérült autója korrekt helyreállítása került. Sajnos biztosítói gyakorlat, hogy a tapasztalatlan ügyfeleknek olyan egyezségi ajánlatot tesznek, amely gyakran a javítás felét, 60%-át fedezi csupán.

Cégünk az átvett kárügyek rendezése során általánosan 30%-40%-al magasabb kártérítést tud „kiharcolni” ügyfelei számára, hiszen napi szinten ezzel foglalkozunk, ismerjük a szabályokat és lehetőségeket, és a legtöbb biztosító társaság szerződött javító partnereként az általunk javított gépjárművek javítási számláját a biztosítók elfogadják és kifizetik.Ha Ön káresemény részese, akkor egyetlen döntést kell meghozni, mégpedig azt, hogy felkeresi cégemet.

Megszervezzük a sérült autó szakértői szemléjét és utána – előfinanszírozásban – kezdetét veszi a javítás. Önnek nem kell megvárnia az ügyintézés végét, ami akár több hét, hónap is lehet. Cégem saját költségén, előfinanszírozva kijavítja az Ön gépjárművét, hiszen a kártérítési összeget a végén Cégem kapja majd, mint megbízott javító, de ekkor már Ön valószínűleg elégedetten használja már a kijavított autót. Gyakran a CASCO-val rendelkező károsultak abban tévednek, hogy könnyű dolguk lesz a „saját” biztosítójukkal, hiszen Ők maguk az adott biztosító ügyfelei, díjfizetők, így velük jobban bánik majd a biztosító.

Sajnos tévednek.

Egy Casco ügyben is hatalmas különbségek lehetnek a biztosító által vállalt térítések között. Ez felelősségi (KGFB) kártérítéseknél, ahol az Önnek kárt okozó fél biztosítója térít, fokozottan igaz. Velünk egyszerűbb, gyorsabb és gondtalan a kárrendezés.

Javítói tevékenységünkről a KAROSSZÉRIA JAVÍTÁS menüpont alatt tudhat meg többet.